马耳他加密“快车道”:小型岛国如何成为欧洲MiCA牌照抢跑者?

Posted by Hiky 加密观察 on September 5, 2025

马耳他仅50万人口,却在MiCA(加密资产市场法规)落地短短数周内,向欧易、Crypto.com等多家头部交易所发放跨越30国的“通行证”。炙手可热的表象背后,快速审批究竟是效率体现还是风险暗流?本文以数据、案例和业内人士观点逐一拆解,助你读懂MiCA牌照、马耳他监管、加密合规三大关键词。


为什么欧洲企业扎堆马耳他?

马耳他能在加密牌照竞赛中领先,核心优势有三点:

  1. 2018年布好局
    当年通过的《虚拟金融资产法案》(VFA)被官方认定为“与MiCA基本等效”。只要2024年12月30日前持有VFA牌照,就能获得MiCA快速通道与预授权资格。

  2. 审批流程精简
    当地律所统计,初次递交完整材料后,平均28天即可拿到预授权;相比法国需3—6个月,速度提升近6倍。

  3. 政策连贯且弹性大
    Ian Guaci律师直言:“在新近引入MiCA的国家,企业动辄陷入‘边学边改’的尴尬,而马耳他已经迭代5年。”


“快餐式”审批三问

速度虽快,质疑接踵而来。

尽调深度可疑?

业内人士透露,部分申请仅需两次视频会议与一次面对面尽调。且多数风控文档遵循“自查自证”原则,缺少第三方审计报告。

执法资源不足?

Liat Shetret提醒:小司法管辖区人力有限,牌照风生水起,后续反洗钱追踪却顾此失彼。

缺乏跨区域协调?

MiCA本身允许各国“上调”标准,ESMA(欧洲证券与市场管理局)却缺少强制约束力。当法国AMF要求做市报告每季更新一次时,马耳他监管机构仅需年报即可。 👉 想一次性看懂欧洲各国MiCA评分差距?这篇文章别错过。


巨头动向:谁在马耳他押下重注?

  • 欧易(OKX)
    2025年1月23日拿到预授权,1月27日正式牌照到手,开启“4天奇迹”。同日其美国司法部5亿美元和解金消息浮出水面,更引发“前后脚”争议。

  • Crypto.com
    虽被罚285万欧元(荷兰无证运营),仍选择在马耳他设立欧洲总部,看中的是MiCA一站式授权与长达5年的本地运营经验。

  • 法国“备选团”
    因当地标准过严放弃法国市场的交易所不止欧易。某匿名交易所透露在法国一次尽调需10人审计小组连续4周驻场,人力成本飙升让多数创业公司望而却步。

👉 快速对比:到底要不要在巴黎设欧洲支点?一张图告诉你成本差距。


监管套利 vs. 统一执法

欧盟历来以成员国主权与技术标准折中著称。MiCA虽提供统一框架,却留下操作弹性。法国AMF主席在公开信中直指:

“过快的审批就像允许把毒药装进餐盒,再贴上‘不过期’标签。”

而马耳他金融局回应称,已执行风险导向审批原则,即:

  • 大额交易客户比例>10%的申请案自动触发二次尽调;
  • 非托管交易所直接跳过日常流动性审计;
  • 所有持牌机构每年需接受一次穿透式IT安全抽检。

MiCA预授权机制拆解

并行审批 马耳他 法国 德国 荷兰
尽调轮数 2轮 5轮 4轮 4轮
审期 28—35天 90—180天 60—90天 80—120天
现场深度 1天 5天 3天 4天
预授权名称 预授权资格 无异议函 临时牌照 非正式予以指导

说明:以上信息依据2025年3月公开咨询稿统一折算,非官方数据对比。


未来走向:欧盟“同行评议”倒计时

彭博社消息称,ESMA已启动对马耳他金融监管局的同行评议,重点检查:

  1. 反洗钱处罚是否与审批口径一致;
  2. 是否有重复审批、核发速度过快的批案;
  3. “黄金签证”持有人是否同时控制加密企业,规避尽调。

常见问题解答(FAQ)

Q1:马耳他牌照能在法国直接展业吗?
A:可以。MiCA具备欧盟通行权,持牌CASP只需在法国完成简单的注册通知即可上线。

Q2:拿到预授权后多久必须落地系统?
A:官方给出180天试运营期。期间若未完成IT安全认证,预授权作废。

Q3:小型交易所也能申请“快车道”吗?
A:是。只要持有VFA旧照或是2024年底前登记,在符合条件的人均有机会,但年均运维成本约60万€(含审计),门槛并不低。

Q4:如果MiCA条例更新,会对已持牌机构追溯处罚吗?
A:不会。欧盟采用“祖父条款”,已批牌照享受过渡期12个月,但需补交追加合规报告。

Q5:法规套利是否违法?
A:不违法,MiCA重心放在披露与审计,而非地域歧视。不过ESMA可在严重情形下启动跨境审查。


写在最后

马耳他用“5年布局+28天过审”证明了小国亦能站上欧洲加密合规高地。但对持牌企业而言,真正的考验在签约后:风控投入、日常报告、黑客应急、司法配合。当审批光环褪去,更多问题将浮出水面——谁在合规长跑中掉队,谁又能在统一监管时代脱颖而出,仍在路上。